2017年4月1日，中共中央、國務院決定設立河北雄安新區。

      昨天，這座承載千年大計的“未來之城”：雄安新區，迎來了它第五個年頭。

      經過五年的建設，雄安新區的交通已四通八達，對外骨干路網已全面打通、內部骨干路網體系基本形成，城市框架正全面拉開。

      雄心安在燕云中，琚北橫南一脈通
      逐夢京雄，浙江高信技術股份有限公司打造智慧高速“最強大腦”

      京雄高速，作為“四縱三橫“區域高速公路網的重要組成路段，是北京中心城區連接雄安新區最便捷的高速公路通道，是河北雄安新區連接北京大興國際機場的快捷聯絡通道。浙江高信技術股份有限公司承接了京雄高速河北段機電1標工程——云計算數據分中心和監控大廳的建設任務。

      浙高信京雄高速河北段機電1標的建設施工，是河北省高速行業首例模塊化機房的實體應用，也是單條路段全國規模最大的模塊化機房。同時也是高信公司打造公路機電行業標桿工程，首次在河北省落地的生動實踐。
浙高信公司京雄高速河北段云計算數據分中心79.8㎡小間距大屏成功點亮，標志著京雄高速全線監控系統全部安裝完成。外場收費閘口、路段車道流量等信息在大屏幕中一覽無余。這將是未來京雄高速河北段的日常。

      我們金曉電子有幸與浙江高信技術股份有限公司的合作下，參與京雄高速（北京段）機電工程設備采購項目、北京至雄安新區高速公路河北段機電工程施工I類等項目。至此，雄安新區“四縱三橫”交通大動脈全面打通——京雄高速、榮烏新線、京德高速一期等對外通道和普通干線通車。其中京雄高速還設置有國內首條智慧高速專用車道，可實現無人駕駛公交、網聯車隊的上路運行。

      河北交投智能交通技術有限責任公司以“車路云網一體化智慧高速解決方案”作為指導智慧高速公路建設的頂層設計，加快雄安新區對外骨干路網智慧化建設。
      2021年建成榮烏新線、京德總計160公里的智慧高速公路，公里級全息感知、分鐘級預警、車道級交通管控、精準映射數字孿生、人機協同準全天候坐席管理、安全輔助及通行誘導等技術為準全天候通行提供了先決條件。

河北交投智能交通技術有限責任公司就此段項目的智慧高速系統設備采購招標，金曉電子有幸再次成為河北交投智能交通技術有限責任公司合作方，在助力雄安新區建設、推動京津冀交通一體化發展中，繪制著“多彩雄圖”。

      5年，雄安新區新建高速公路4條；
      與北京、天津、大興國際機場連接道路達到7條；
      京津雄“1小時交通圈”基本形成；
      對外普通干線公路達到9條；
      新建區內道路里程236公里
      ……
      我們有幸在這些合作伙伴的共同協同下，完成了北京市新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段、榮烏高速新線京臺高速至京港澳高速段、北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段、北京至雄安新區高速公路（河北段）、京雄高速（北京段），從“一張白紙”到如今的坦途如虹，從“規劃先行”到雄姿初顯。
      路雖遠，行則必至；
      事雖難，做則必成。
      在北京和雄安兩地間，更細密的綜合線網還在不斷“編織”和完善，北京和雄安間的交通聯系也正在變得更加緊密和通暢。研讀《現代綜合交通樞紐體系“十四五”發展規劃》，雄安新區入選了全國性綜合交通樞紐城市建設名單。
      未來線路圖上的雄安新區直達北京大興機場的市域城軌R1線也在變得更加“清晰”：R1線全長86.2公里，設站8座，采用市域型車，設計速度200公里/小時，計劃R1線將于2023年12月底全線建成通車，一小時通達，真正讓“軌道上的京津冀”走進現實。